กระบวนการบำบัดความร้อนของท่อเหล็กความแม่นยำสูง

กระบวนการ
เตาดับสูญญากาศแบ่งออกเป็นสองประเภทตามวิธีการทำความเย็น: การดับน้ำมันและการดับแก๊ส และแบ่งออกเป็นประเภทห้องเดี่ยวและห้องคู่ตามจำนวนสถานีเตา 904 Mountain/Weidao เป็นของเตาทำงานเป็นระยะเตาดับน้ำมันสุญญากาศเป็นแบบห้องคู่ โดยมีองค์ประกอบความร้อนไฟฟ้าติดตั้งอยู่ในห้องด้านหลังและร่องน้ำมันที่อยู่ด้านล่างห้องด้านหน้าหลังจากที่ชิ้นงานได้รับความร้อนและหุ้มฉนวนแล้ว ชิ้นงานจะถูกย้ายเข้าห้องด้านหน้าหลังจากปิดประตูกลางแล้ว จะเติมก๊าซเฉื่อยเข้าไปในห้องด้านหน้าประมาณ 2.66% 26 เท่า;ต่ำ~1.01% 26ครั้ง;10 Pa (คอลัมน์ปรอท 200-760 มม.) เติมน้ำมันการชุบน้ำมันอาจทำให้พื้นผิวชิ้นงานเสื่อมสภาพได้ง่ายเนื่องจากมีฤทธิ์ที่พื้นผิวสูง การเกิดคาร์บูไรเซชันในชั้นบางๆ อย่างมีนัยสำคัญจึงสามารถเกิดขึ้นได้ภายใต้การกระทำของฟิล์มน้ำมันที่มีอุณหภูมิสูงสั้นๆนอกจากนี้การยึดเกาะของคาร์บอนแบล็คและน้ำมันบนพื้นผิวไม่เอื้อต่อการทำให้กระบวนการบำบัดความร้อนง่ายขึ้นการพัฒนาเทคโนโลยีการชุบสูญญากาศส่วนใหญ่อยู่ที่การพัฒนาเตาชุบแข็งแบบระบายความร้อนด้วยแก๊สที่มีประสิทธิภาพดีเยี่ยมและมีสถานีเดียวเตาแบบห้องคู่ที่กล่าวมาข้างต้นยังสามารถใช้สำหรับการดับแก๊ส (การระบายความร้อนด้วยไอพ่นลมในห้องด้านหน้า) แต่การทำงานของแบบสถานีคู่ทำให้ยากต่อการผลิตโหลดเตาจำนวนมาก และยังทำให้ชิ้นงานเกิดได้ง่ายอีกด้วย การเสียรูปหรือเปลี่ยนการวางแนวของชิ้นงานเพื่อเพิ่มการเสียรูปในการดับในระหว่างการเคลื่อนที่ที่อุณหภูมิสูงเตาชุบแข็งแบบระบายความร้อนด้วยอากาศสถานีเดียวจะถูกระบายความร้อนด้วยการระบายความร้อนด้วยไอพ่นในห้องทำความร้อนหลังจากการทำความร้อนและฉนวนเสร็จสิ้นความเร็วในการทำความเย็นของการทำความเย็นด้วยอากาศไม่เร็วเท่ากับการทำความเย็นด้วยน้ำมัน และยังต่ำกว่าไอโซเทอร์มและการดับเกลือหลอมเหลวอย่างช้าๆ ในวิธีการดับแบบดั้งเดิมดังนั้นการเพิ่มความดันของห้องทำความเย็นแบบสเปรย์อย่างต่อเนื่อง เพิ่มอัตราการไหล และการใช้ก๊าซเฉื่อยฮีเลียมและไฮโดรเจนที่มีมวลโมลาร์น้อยกว่าไนโตรเจนและอาร์กอนจึงเป็นกระแสหลักของการพัฒนาเทคโนโลยีการดับสุญญากาศในปัจจุบันในช่วงปลายทศวรรษ 1970 ความดันการทำความเย็นด้วยไนโตรเจนเพิ่มขึ้นจาก (1-2)% 26 เท่า;เพิ่ม 10Pa เป็น (5-6)% 26 ครั้ง;10Pa ทำให้ความสามารถในการทำความเย็นใกล้เคียงกับการทำความเย็นน้ำมันภายใต้แรงดันปกติในช่วงกลางทศวรรษ 1980 การดับแก๊สแรงดันสูงพิเศษปรากฏขึ้น โดยใช้ (10-20)% 26 ครั้งฮีเลียมที่ 10Pa ซึ่งมีความสามารถในการทำความเย็นเท่ากับหรือสูงกว่าการชุบน้ำมันเล็กน้อย ได้เข้าสู่การปฏิบัติทางอุตสาหกรรมแล้วในช่วงต้นทศวรรษ 1990 มีการนำ 40% 26 ครั้งมาใช้ก๊าซไฮโดรเจน 10Pa ซึ่งใกล้เคียงกับความสามารถในการทำความเย็นของการชุบน้ำ ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นประเทศที่พัฒนาแล้วทางอุตสาหกรรมมีความกดดันสูง (5-6)% 26 เท่า;10. การดับแก๊ส Pa เป็นส่วนหลัก ในขณะที่ความสัมพันธ์ระหว่างความดันไอ (ค่าทางทฤษฎี) และอุณหภูมิของโลหะบางชนิดที่ผลิตในประเทศจีนยังอยู่ในขั้นตอนการดับด้วยแรงดันทั่วไป (2% 26times; 10Pa)

ผลลัพธ์ที่ได้คือกราฟกระบวนการดับคาร์บูไรเซชันแบบสุญญากาศหลังจากให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิคาร์บูไรซิ่งในสุญญากาศและค้างไว้เพื่อทำให้พื้นผิวบริสุทธิ์และกระตุ้นการทำงาน จะมีการนำก๊าซเสริมสมรรถนะคาร์บูไรซิ่งบางๆ (ดูการอบชุบด้วยความร้อนในบรรยากาศควบคุม) และการแทรกซึมจะดำเนินการที่แรงดันลบประมาณ 1330Pa (10T0rr)จากนั้นก๊าซจะหยุด (ลดความดัน) เพื่อการแพร่กระจายท่อเหล็กที่มีความแม่นยำดับหลังจากการชุบด้วยคาร์บูไรเซชันใช้วิธีการดับครั้งเดียวซึ่งจะตัดไฟก่อนส่งไนโตรเจนเพื่อทำให้ชิ้นงานเย็นลงไปยังจุดวิกฤติ A ด้านล่างทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงเฟสภายในจากนั้นหยุดแก๊สสตาร์ทปั๊ม และเพิ่มอุณหภูมิ